میترۆی یەریڤان

میترۆی یەریڤان
میترۆی یەریڤان
بە ئەرمەنی: Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի Մետրոպոլիտեն
دامەزران	٧ی ئازاری ١٩٨١
ناو بە زمانی فەرمی	Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի Մետրոպոլիտեն
ناونراوە لەدوای	کارێن دەمیرچیان
وڵات	ئەرمەنستان
دابەشکاریی کارگێڕی	یەریڤان
پۆتانی شوێن	٤٠°١٠′٥٣″N ٤٤°٣٠′٥٢″E
خاوەن	حکومەتی ئەرمەنستان
ڕێکەوتی کردنەوە	٧ی ئازاری ١٩٨١
Track gauge	1524 mm track gauge
Train depot	Q4522846
وێبگە	https://yermetro.am
بەستەری وەسفکراو	http://www.urbanrail.net/as/yere/yerevan.htm
Route diagram template	Template:Yerevan Metro
Type of electrification	825V DC railway electrification
دۆخی بەکارهێنان	in use
	لە ویکیدراوە دەستکاریی زانیارییەکان بکە

میترۆی کارێن دەمیرچیان یەریڤان (بە ئەرمەنی: Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի մետրոպոլիտեն کارێن دەمیرچیانی ئەنڤان یەریڤانی گەورە؛ لە کانوونی دووەمی ١٩٩٩ەوە)، کە بە شێوەی ئاخاوتنی بە میترۆی یەریڤان ناسراوە (بە ئەرمەنی: Երևանի մետրոպոլիտեն) سیستەمێکی ترانزێتی خێرایە کە خزمەت بە پایتەختی ئەرمینیا دەکات، یەریڤان. لە ٧ی ئازاری ١٩٨١ کرایەوە^[١] ھەشتەمین سیستەمی میترۆ بوو لە یەکێتی سۆڤیەتی پێشوو. خاوەندارێتی لەلایەن حکوومەتەوە دەکرێت، لەلایەن میترۆی کارێن دەمیرچیان یەریڤان CJSC لە وەزارەتی گواستنەوە و گەیاندن بەڕێوەدەبرێت.

بە پێچەوانەی زۆربەی سیستەمەکانی ترانزێتی خێرای پێشووی سۆڤیەت، وێستگەکانی زۆر قووڵ نین، دوو وێستگە لە سەرووی زەوییەوە ھەیە، یەکێکیان قووڵە و ئەوانی دیکە بە قووڵی ژێر زەوی دادەنرێت، بەڵام قووڵی ئەو وێستگەیانە زۆر نییە، بە تێکڕا ١٦–٢٢ مەتر (٥٢). –٧٢ پێ)؛ تەنھا سێ وێستگە زیاترن لە ٣٠ مەتر (٩٨ پێ)، مارشال باغرامیان (نزیکەی ٣٧٫٥ مەتر (١٢٣ پێ))، بارێکاموتیون (نزیکەی ٤٢ مەتر (١٣٨ پێ)) و یەریتاسەرداکان (نزیکەی ٣٧ مەتر (١٢١ پێ)). وێستگەکان بە شێوەیەکی ئاڵۆز بە مۆتیڤی نیشتمانی ڕازێنراونەتەوە. میترۆکە لەسەر ھێڵی ١٣٫٤ کیلۆمەتر (٨٫٣ میل)^[١] دەڕوات و لە ئێستادا خزمەت بە دە وێستگەی چالاک دەکات.

لە ٢٨ی کانوونی دووەمی ١٩٩٩ میترۆ بە ناوی کارێن دەمیرچیان ناونرا، ئەو پیاوەی کە بەرپرسیار بوو لە گۆڕینی دۆخی سیستەمی ترامی خێرا بۆ ئەوەی ببێتە سیستەمی میترۆ، دوای ئەوەی دوو مانگ پێشتر لە ھێرشێکی تیرۆریستیدا بۆ سەر پەرلەمانی ئەرمینیا کوژرا.

لەگەڵ شەمەندەفەرەکان کە ھەر پێنج خولەک جارێک لە کاتژمێر ٦:٣٠ بەیانی تا ١١ی پاشنیوەڕۆ دەڕۆن. پێش زیادکردنی کرێی ھاتوچۆ لە ڕۆژێکدا خزمەت بە نزیکەی ٦٠ ھەزار سەرنشین دەکات^[٢] لە ساڵی ٢٠١٢دا ١٤٫٩ ملیۆن سەرنشین سواری میترۆ بوون.^[٣]

ئەمانەش ببینە

شێنگاڤیت

سەرچاوەکان

^ ^ئ ^ا «Yerevan authorities negotiating new metro line projects with banks». ArmeniaNow.com. 27 March 2013. لە ڕەسەنەکە لە ٢١ی شوباتی ٢٠١٣ ئەرشیڤ کراوە. لە 4 August 2013 ھێنراوە. {{cite news}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)
^ «Union of consumers: Doubled fare for Yerevan Metro will reduce number of passengers». ArmeniaNow.com. 22 June 2011. لە ڕەسەنەکە لە ١٢ی تشرینی دووەمی ٢٠١٣ ئەرشیڤ کراوە. لە 4 August 2013 ھێنراوە. {{cite news}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)
^ «Социально-экономическое положение Республики Армения в январе-декабре 2012г. Транспорт» (PDF) (بە ڕووسی). لە ٤ی ئابی ٢٠١٣ ھێنراوە.

[metro-loans-1] ئ ^ا «Yerevan authorities negotiating new metro line projects with banks». ArmeniaNow.com. 27 March 2013. لە ڕەسەنەکە لە ٢١ی شوباتی ٢٠١٣ ئەرشیڤ کراوە. لە 4 August 2013 ھێنراوە. {{cite news}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)

[fare-increase-2] «Union of consumers: Doubled fare for Yerevan Metro will reduce number of passengers». ArmeniaNow.com. 22 June 2011. لە ڕەسەنەکە لە ١٢ی تشرینی دووەمی ٢٠١٣ ئەرشیڤ کراوە. لە 4 August 2013 ھێنراوە. {{cite news}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)

[3] «Социально-экономическое положение Республики Армения в январе-декабре 2012г. Транспорт» (PDF) (بە ڕووسی). لە ٤ی ئابی ٢٠١٣ ھێنراوە.

[١]

[٢]

[٣]