جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکانی «بوگاتی»

خاوێنکردن و ڕێکخستنەوە
(بەسەرداچوونەوە، چاکسازی، خاوێنکردن)
(خاوێنکردن و ڕێکخستنەوە)
{{Coord|48|31|32|N|07|30|01|E|display=title}}
{{خاوێنکردن}}
{{Infobox company
|company_name = بوگاتی <br />Bugatti
|founder = Ettore Bugatti
|foundation = {{Start date|df=yes|١۹۰۹}}
|location_city = مولسهایممولسھایم
|location_country = فەڕانسا
|locations = <!-- number of physical production sites/locations the company has -->
|key_people = [[Ettore Bugatti]], [[Romano Artioli]]
|products = ئۆتۆمۆبێل
|homepage = {{URL|http://www.bugatti.com}}
}}
 
'''بووگاتی''' (بە (زمانی ئینگلیزی|[[ئینگلیزی]]: Bugatti) بەیەکێک لە گرانبەهاترینگرانبەھاترین و خێراترین ئەتۆمۆبێلیئۆتۆمۆبێلی جیهانجیھان دادەنرێت .لە ئەوروپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (پێشبڕکێ)دادەنرێت . سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) بوگاتی فهفەیرون یرون کهکە تا ئیستاش هه رھەر گران به هابەھا و خیرایهخیرایە کهکە ده گاتهدەگاتە 420 کیلومهکیلۆمەتر تر لهلە کاتژمیریکداکاتژمێرێکدا
بەرهەمەکانیبەرھەمەکانی کۆمپانیاکە لەلایەن [[گرووپی فۆکسڤاگن]]ەوە سەرپەرشتی دەکرێت و بەهەمدەهێندرێنبەرھەم دەھێنرێن.
 
== مێژوو ==
 
* لەژێر ناوی (Ettore Bugatti) تا ساڵی ١٩٤٧
 
درەەستکەریدرووستکەری ئۆتۆمبێلسازی ،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری ([[میلان]]/[[ئیتالیا]])درووستکرادروستکرا.لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو.
هەرچەندەھەرچەندەش لە ئیتالیا دامەزرا . بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim) کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیهانیجیھانی یەکەم ،دواتر بوبە فەڕانسا .
 
* دواتر (Bugatti) لەژێر ناوی (Romano Artioli) ١٩٨٧-١٩٩٨
 
لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)هەستاھەستا بە کڕینی (Bugatti).دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا.
لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەناکنیکارەکانی کردەوە . کە دیزاینەکەی لەلایەن دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).
 
* دواتر بەدەوامبوونی (Bugatti) لەلایەن (Volkswagen AG)دا لەساڵی ١٩٩٨ـەوە
[[پەڕگە:Bugatti Veyron 16.4 2.JPG|وێنۆک|چەپ|200px|نموونەی ڤێرۆن دوای ساڵی ٢٠٠٠]]
(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیهانجیھان ، هەستاھەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨.
بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان کارگەکەی درووستبکەندرووست بکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان .کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو کارەکانی لهلە لایه نلایەن (volkswagen gruop)هە وهوە بهبەڕئوە رئوه ده برئدەبرێت.
 
بوگاتی لەساڵی ٢٠١٣دا توانی مۆدێلێک بە ناویبەناوی (bugatti veryon super sport) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٦٠ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٢٠٠ هێزیھێزی ئەسپ و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی دەکرئ لە ئیستەدا خێراتین ئۆتۆمبێلی جیهـانهجیھانە .
 
== تایبەتمەندی ==
بە ٢.٢ چرکە خێرایی ١٠٠
بە ٣.٧چرکە خێرایی ٢٠٠
بە ١٦.٨چرکە خێرایی ٣٠٠
 
== بەستەرەکان ==