ڤی ڤی تی-ئای: جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکان

ناوەڕۆکی سڕاو ناوەڕۆکی زیادکراو
دروست کراو بە وەرگێڕانی پەڕەی «VVT-i»
ب تاگی خاوێنکردن، تاگی ویکیسازی، شائەمراز
ھێڵی ١:
{{ویکیسازی}}
[[File:Toyota_ZR_engine_cutaways_valve_gear.jpg|link=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_ZR_engine_cutaways_valve_gear.jpg|وێنۆک|313x313پیکسڵ|تێڕوانینێک بۆ بزوێنەری زمانە(دەمەوانە)ی گۆڕاوی زیرەک بەپێی کات،لە بزوێنەری (ZR) دا ...]]
{{خاوێنکردن}}
'''VVT-i''',(ڤی ڤی تی ئای)،دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەک بەپێی کات،ئۆتۆمبێلی دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەک لەلایەن کۆمپانیای تویۆتاوە پەرەی پێدرا یان گەشەی سەند .کۆمپانیای تویۆتا سیستەمی پێشکەوتوی دەمەوانەی زیرەکی گۆڕاوی لەجیاتی سیتەمی دەمەوانەی گۆڕاوی کاتی دانا.
 
[[File:Toyota_ZR_engine_cutaways_valve_gear.jpg|link=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_ZR_engine_cutaways_valve_gear.jpg|وێنۆک|313x313پیکسڵ|تێڕوانینێک بۆ بزوێنەری زمانە (دەمەوانە) ی گۆڕاوی زیرەک بەپێی کات،لەکات، لە بزوێنەری (ZR) دا ...]]
لەسەرەتاکانی ساڵی ١٩٩١دا،ئەم سیستەمە نوێیەیان لەسەر بزوێنەرێکی (٥)دەمەوانە لەیەک لولەک دا دانا بەناوی
'''VVT-i''',(ڤی ڤی تی ئای)،دەمەوانەی، دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەک بەپێی کات،ئۆتۆمبێلیکات، ئۆتۆمبێلی دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەک لەلایەن [[تۆیۆتا|کۆمپانیای تویۆتاوەتویۆتا]]وە پەرەی پێدرا یان گەشەی سەند . کۆمپانیای تویۆتا سیستەمی پێشکەوتوی دەمەوانەی زیرەکی گۆڕاوی لەجیاتی سیتەمی دەمەوانەی گۆڕاوی کاتی دانا.
 
لەسەرەتاکانی ساڵی ١٩٩١دا،ئەم١٩٩١دا، ئەم سیستەمە نوێیەیان لەسەر بزوێنەرێکی (٥)دەمەوانە لەیەک لولەک دا دانا بەناوی
(''[[:en:Toyota_A_engine#20_Valve_4A-GE|4A-GE]])'' وە.....
 
(''[[:en:Toyota_A_engine#20_Valve_4A-GE|4A-GE]])'' وە.....
 
سیستەمی (ڤی. ڤی. تی. ئای). لە ساڵی ١٩٩٦دا بزوێنەری ([[:en:Toyota_JZ_engine|1JZ-GTE/2JZ-GTE engine]]) پێشکەشکرد، کە کۆنترۆڵی بەشی ھاتنە ژورەوەی ھەوا دەکات بەدرێژای کامشەفتەکە واتە (کار لەسەر ھەموو دەمەوانەکان دەکان) و پەیوەندییەکی داینامیکیان ھەیە لەگەڵ کەم شەفت بەھۆی قایش یان (زنجیر)، و بەشی (actuator) لە توانی داھەیە گۆرانکاری لەکردنەوەی ھاتنە ژوورەوەی ھەوا بکات بۆ ناو ژووری تەقینەوە بە گۆشەی (١٥)پلە لەسەر (cam lob) دەکات بۆ دواخستن و پێش خستنی ئەم دوا خستنە یان پێشخستنە کاریگەرییەکی زۆری ھەیە بۆ بزوێنەرەکەمان کار لە چوستی بزوێنەرو ھێزی بزوێنەرو خێرای بزوینەر دەکات
سیستەمی (ڤی.ڤی.تی.ئای).لەساڵی ١٩٩٦دا بزوێنەری ([[:en:Toyota_JZ_engine|1JZ-GTE/2JZ-GTE engine]]).
 
وەو ئەم سیستەمە کاری گەری لەسەر ئاوێتەکان ھەیە کەلەناو ژووری تەقینەوەکە بەرھەم دێت وادەکات زیاتر بسوتێن بەشێوازێی زۆرتر سودیان لێوەربگرین وەیەم سیستەمە لە ڕۆژگاری ئەمڕۆماندا کار ئاسانیەکیئاسانییەکی کردوە بۆ کەم بونەوەیبوونەوەی ئەو گازانەی لە ئەکزۆزی ئۆرۆمۆبیل دێتەدەروە چونکە وادەکات ڕێژەیەکی زیاتر بسوتێت بۆ بەرھەم ھێنانیبەرھەمھێنانی وزە بۆ ئۆتۆمبێلەکەمان
پێشکەشکرد ،کە کۆنترۆڵی بەشی ھاتنە ژورەوەی ھەوا دەکات بەدرێژای کامشەفتەکە واتە(کار لەسەر ھەموو دەمەوانەکان دەکان ) و پەیوەندیەکی داینامیکیان ھەیە لەگەڵ کەم شەفت بە ھۆی قایش یان (زنجیر)،وە بەشی
 
پاشان بزوێنەرەکە پەستانێک دەکاتە سەر ڕۆنی ناو بزوينەرەکەبزوینەرەکە ئاڕاستەی بەشی(actuator )،دەکات، دەکات ئەم بەشە دەبێتە ھۆی زوو کردنەوە و زوو داخستنی دەمەوانەکان بە ھۆیبەھۆی ڕۆنی ناو مەکینەکە دەتوانین بلێین سیستەمەکە بەھۆی پەستانی ڕۆنەوە کاردەکات. ڕۆنەکە لەڕێگەی مۆتۆرێکەوە بە ناو کام شەفتدا ڕۆن ڕەوانەی actuator(بەشی خولاوە) دەکات.
(actuator) لە توانی داھەیە گۆرانکاری لەکردنەوەی ھاتنە ژوورەوەی ھەوا بکات بۆ ناو ژووری تەقینەوە بە گۆشەی (١٥)پلە لەسەر (cam lob) دەکات بۆ دواخستن و پێش خستنی
 
پاشان بەشی ناوەوەی actuator کەلەسەر کامشەفت بەندە دەسوڕێتەوە گۆڕانەکە ڕوو دەدات
ئەم دوا خستنە یان پێشخستنە کاریگەریەکی زۆری ھەیە بۆ بزوێنەرەکەمان کار لە چوستی بزوێنەرو ھێزی بزوێنەرو خێرای بزوينەر دەکات
 
سیستەمی دەمەوانەی گۆڕاوگۆراو بەپێی کات چەنددەبێتە جۆرێکیھۆی ھەیەزیاد ،بوونی لەوانەچووستی بزوێنەر،
وە ئەم سیستەمە کاری گەری لەسەر ئاوێتەکان ھەیە کەلەناو ژووری تەقینەوەکە بەرھەم دێت وادەکات زیاتر بسوتێن بەشێوازێی زۆرتر سودیان لێوەربگرین وەیەم سیستەمە لە ڕۆژگاری ئەمڕۆماندا کار ئاسانیەکی کردوە بۆ کەم بونەوەی ئەو گازانەی لە ئەکزۆزی ئۆرۆمۆبیل دێتەدەروە چونکە وادەکات ڕێژەیەکی زیاتر بسوتێت بۆ بەرھەم ھێنانی وزە بۆ ئۆتۆمبێلەکەمان
 
دەبێتە ھۆی زیاد بوونی (performance)ی بزوێنەر،وەبزوێنەر، و زەبری زیاتر لە خێرای کەم دا،دەبێتەدا، دەبێتە ھۆی بەر ھەم ھێنانی خێرای زۆرتر بۆ ئۆتۆمبێلەکە ،ئۆتۆمبێلەکە، ەادەکات ھەوایەکی زۆرتر ڕوانەی ژوری تەقینەوەکە بکرێت کاری گەری ھەیە بۆ (fuel economy)، پاشەکەوتی سوتەمەنی،
پاشان بزوێنەرەکە پەستانێک دەکاتە سەر ڕۆنی ناو بزوينەرەکە ئاڕاستەی بەشی(actuator )،دەکات ئەم بەشە دەبێتە ھۆی زوو کردنەوە و زوو داخستنی دەمەوانەکان بە ھۆی ڕۆنی ناو مەکینەکە دەتوانین بلێین سیستەمەکە بەھۆی پەستانی ڕۆنەوە کاردەکات.ڕۆنەکە لەڕێگەی مۆتۆرێکەوە بە ناو کام شەفتدا ڕۆن ڕەوانەی actuator(بەشی خولاوە)دەکات.
 
لەبەشی خوارەرەدا بە کورتە ڤیدۆیەک ڕونکرنەوەی زیاترم دەوە.
پاشان بەشی ناوەوەی actuator کەلەسەر کامشەفت بەندە دەسوڕێتەوە گۆڕانەکە ڕوو دەدات
 
سیستەمی دەمەوانەی گۆراوگۆڕاو بە پێیبەپێی کات دەبێتە ھۆی زیاد بونی چووستیچەند بزوێنەرجۆرێکی ،ھەیە، لەوانە
 
('''VVTL-i''', '''Dual VVT-i''', '''VVT-iE''', '''VVT-iW''' )لەگەڵ'''Valvematic'''
دەبێتە ھۆی زیاد بوونی (performance)ی بزوێنەر،وە زەبری زیاتر لە خێرای کەم دا،دەبێتە ھۆی بەر ھەم ھێنانی خێرای زۆرتر بۆ ئۆتۆمبێلەکە ، ەادەکات ھەوایەکی زۆرتر ڕوانەی ژوری تەقینەوەکە بکرێت کاری گەری ھەیە بۆ (fuel economy)، پاشەکەوتی سوتەمەنی،
 
ئێمە لەم ڕاپۆرتەدا باسی جۆرەکانت سیستەمەکە دەکەین بە شێوازێکی سادە.........سادە…
لەبەشی خوارەرەدا بە کورتە ڤیدۆیەک ڕونکرنەوەی زیاترم دەوە.
 
سیستەمی دەمەوانەی گۆڕاو بەپێی کات چەند جۆرێکی ھەیە ، لەوانە
 
('''VVTL-i''', '''Dual VVT-i''', '''VVT-iE''', '''VVT-iW''' )لەگەڵ'''Valvematic'''
 
ئێمە لەم ڕاپۆرتەدا باسی جۆرەکانت سیستەمەکە دەکەین بە شێوازێکی سادە.........
<br />
 
== جۆری (VVTL-i). ==
[[File:Toyota_2ZZ-GE.JPG|link=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_2ZZ-GE.JPG|وێنۆک|بزوێنەری (2ZZ-GE)بەیەکەم ھەنگاو بوو بۆ بزوێنەری VVTL-i ]]
'''VVTL-i (دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەیکی بەرزکەرەوە بەپێی کات ).'''
 
ھەروەھا ھەندێک جار بە شێوازی (VVT-iL) دەنوسرێت یان '''دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەیک بە کات ی بەرز کەرەوە )'''
 
کەدەتوانێت گۆڕانکاری بکات لە کردنەوە و دەخستنی دەمەوانەکان بە بەرز کردنەوە،وەکوو لە بزوێنەری ١٦ دەمەوانەی https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZZ_engine#2ZZ-GE<nowiki/>دا بەکار ھاتووە،لە جۆری دوو کامشەفتی سەر دەمەوانەکانە کە بۆ ھەردوو ھاتنەژوور و چونە دەرەوە کارایە ،وە ھەر لولەکێک ٤ دانە دەموانەی ھەیە ٢ بۆ ھاتن ٢ بۆ چون پێچەوانەی دیزاینی بزوێنەری کۆن ھەر کام شەفتێک دوو (lobe) (لوو)ی ھەیە لەسەر ھەر لولەکێک (سیلیندەر)یەکێکیان بەکار دێت بۆ (rpm)نزم و وە دانەکیان بەکار دێت بۆ (rpm)ی بەرز لەبزوێنەردا ،
 
ھەر دەمەوانەیەک کۆنتڕۆڵ دەکرێت لەلایەن( rocker arm)بە زمانی کوردی پێی دەوترێت (شیش تابت )کە گەیەنراوە بە کەم شەفتەکەمان ،پاشآن ھەر شیش تابتێک لەسەر (lobe camshaft)،بەندە کار لە داخستن و کردنەوە دەکات .کاتێک بزوێنەر کاردەکات لەژێر ٦٠٠-٧٠٠ خول لە دەقەدا ،ئەم ڕێژەکاردنە دەوەستێت لەسەر تەمەنی بزوێنەر و بەشی کۆنترۆڵی بزوێنەرەکە،لوپە (lobe)نزمەکە کار دەکات لەسەر دەمەوانەکە و شیش تابتەکە
 
ھەروەھا ھەندێک جار بە شێوازی (VVT-iL) دەنوسرێت یان '''دەمەوانەی گۆڕاوی زیرەیک بە کات ی بەرز کەرەوە )'''
 
کەدەتوانێت گۆڕانکاری بکات لە کردنەوە و دەخستنی دەمەوانەکان بە بەرزبەرزکردنەوە، کردنەوە،وەکوووەکوو لە بزوێنەری ١٦ دەمەوانەی https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZZ_engine#2ZZ-GE<nowiki/>دا بەکار ھاتووە،لەھاتووە، لە جۆری دوو کامشەفتی سەر دەمەوانەکانە کە بۆ ھەردوو ھاتنەژوور و چونە دەرەوە کارایەکارایە، ،وەو ھەر لولەکێک ٤ دانە دەموانەی ھەیە ٢ بۆ ھاتن ٢ بۆ چون پێچەوانەی دیزاینی بزوێنەری کۆن ھەر کام شەفتێک دوو (lobe) (لوو) ی ھەیە لەسەر ھەر لولەکێک (سیلیندەر) یەکێکیان بەکار دێت بۆ (rpm)نزم و وەو دانەکیان بەکار دێت بۆ (rpm)ی بەرز لەبزوێنەردا ،لەبزوێنەردا،
 
ھەر دەمەوانەیەک کۆنتڕۆڵ دەکرێت لەلایەن( rocker arm)بە زمانی کوردی پێی دەوترێت (شیش تابت ) کە گەیەنراوە بە کەم شەفتەکەمانشەفتەکەمان، ،پاشآنپاشآن ھەر شیش تابتێک لەسەر (lobe camshaft)،بەندە، بەندە کار لە داخستن و کردنەوە دەکات . کاتێک بزوێنەر کاردەکات لەژێر ٦٠٠-٧٠٠٦٠٠–٧٠٠ خول لە دەقەدادەقەدا، ،ئەمئەم ڕێژەکاردنە دەوەستێت لەسەر تەمەنی بزوێنەر و بەشی کۆنترۆڵی بزوێنەرەکە،لوپەبزوێنەرەکە، لوپە (lobe)نزمەکە کار دەکات لەسەر دەمەوانەکە و شیش تابتەکە
 
== دەبڵ سیستەمی دەمەوانەی گۆڕاو بەپێی کات Dual VVT-i ==
[[File:BEAMS_3S-GE_Black_Top.JPG|link=https://en.wikipedia.org/wiki/File:BEAMS_3S-GE_Black_Top.JPG|وێنۆک|BEAMS 3S-GEپێنجەم نەوەی بزوێنەرە کە بە سیستەمی Dual VVT-iکار دەکات ]]
سیستەمی دەبڵ دەمەوانەی گۆڕاو بە پێیبەپێی کات سیستەمێکە بەکارە بۆ ھەردوو ڕێڕەوی دەمەوانەکان واتە
 
بۆ کام شەفتی ھەتنە ژوورەوەو چونەدەرەوە بەکارەبەکارە، ،وەیەکەموەیەکەم بەرھەمی لەساڵیلە ساڵی ١٩٩٨ بەناوی بزوێنەری [[:en:Toyota_Altezza#XE10|RS200 Altezza's]] [[:en:Toyota_S_engine#3S-GE|3S-GE]]<nowiki/>بەرھەم ھێنا...ھێنا…
 
ئەم سیستەمە نوێیە بەدەست دەکەوێت لەنەوە نوێیەکی ئۆتۆمبێلی توئۆتا لە بزوێنەری ٦ لولەک یان سلیندەر ی٣.٥لیتری٣٫٥لیتر بەناوی [[:en:Toyota_GR_engine#2GR-FE|2GR-FE]] بەردەستە لە ئۆتۆمبێلی ئەڤەلۆن٢٠٠٥ بەردەستەبەردەستە، ،وەو لە نەوە نوێیەکانی بەردەستە .
 
ھەمان کاری گەری سیستەمەکەی تری ھەیە بەڵام ئەم بەشێوازێکی زیاتر بەکار دێت لەپلەی گەرمی نزمدا..
 
نمونەشبۆنموونەشبۆ ئەم جۆرەی بزوێنەر [[:en:Toyota_LR_engine|LR engines]] ([[:en:V10_engine|V10]]<nowiki/>کەلە ئۆتۆمبێلی [[:en:Lexus_LFA|Lexus LFA]]<nowiki/>بەکارە وەکە ئەم نمونانە[[:en:Toyota_UR_engine|UR engines]] ([[:en:V8_engine|V8]]), [[:en:Toyota_GR_engine|GR engines]] ([[:en:V6|V6]]), [[:en:Toyota_AR_engine|AR engines]] (large [[:en:I4_engine|I4]]), [[:en:Toyota_ZR_engine|ZR engines]] (medium [[:en:I4_engine|I4]]), and [[:en:Toyota_NR_engine|NR engines]] (small [[:en:I4_engine|I4]])
 
== جۆری VVT-iE ==
[[File:Lexus_1UR-FSE.jpg|link=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Lexus_1UR-FSE.jpg|وێنۆک|یەکەم بزوێنەر ی بەکار 1UR]]
یەمسیستەمە ھاوشێوەی سیستەمەکەی ترە تاکە جیاوازی ئەوەیە ئەم لەڕێگای مۆتۆرێکی کارەبایەیەوە کۆنترۆڵ دەکرێت
 
لەم بەشدا مۆتۆڕەکە ھەل دەستێت بە کۆنتڕۆڵ کردنیکۆنتڕۆڵکردنی جوڵەی کام شەفتمان لەڕێگەی زەبرەوە کاتێک زەبرێک دەکرێتە سەر کام شەفت دەبێتەوە ھۆی دواکەوتنی کاتی کردنەوەو داخستنی دەمەوانەکان لە سەرلەسەر سلیندەر
 
مۆتۆڕە کارەبایەکە کەلەسەر (actuator) بەندە و کار لەسەر کامشەم فت ی ھێنانە ناوەوەی ھەوا دەکار واتە کەم مۆتۆرە لەسەر کامشەفتی ھاتنە ژورەوە بەندە وەو ھەمان خێرای کام شەفتەکەی ھەیە کاتێک دەیەوێت کاتەکە دوابخات پاڵدەنێتە actuator وەو کاتەکەی دوا دەخات.
 
== Valvematic ==
سیستەمی ڤاڵڤ ماتیک یەکێکە لەسیستەمەکانی تر کە پێشکەوتنێکی بەرچاوی تێدا بەدی دەکرێت
 
ئەم سیستەمە بە نزیکی کاری ھەوشێوەی دەمەوانەی گۆڕاوی بەرزکەرەوەیە
 
== ھەندێک زانیاری زیاترم دانەوە ==
١)# [[:en:Variable_valve_timing|Variable valve timing]]
٢)# [[:en:Variable_valve_lift|Variable valve lift]]
 
٢)[[:en:Variable_valve_lift|Variable valve lift]]
 
* [[:en:Gasoline_Direct_Injection|Gasoline Direct Injection]] (Toyota D4 and D4-S)
* [[:en:Variable_Length_Intake_Manifold|Variable Length Intake Manifold]]
Line ٨٢ ⟶ ٧٢:
 
== سەرچاوەی زانستی ==
<references group="" responsive="1"></references>
<references group="" responsive="1"></references>
<references group="" responsive="1"></references>
<references group="" responsive="1"></references>
<references group="" responsive="1"></references>
[[پۆل:تۆیۆتا]]